محصولات فرآوری شده
مواد: آلیاژ با دمای بالا (GH4169)
ویژگی های پردازش: پردازش سوراخ مورب (دیافراگم 0.8-3 میلی متر، زاویه اریب 15 درجه -45 درجه)
سختی: HRC43 (برش--مطالب دشوار است)
پس زمینه پردازش و نقاط درد صنعت
الف پیشینه صنعت
محفظه احتراق یک موتور هواپیمای مدرن باید در دمای بسیار بالا (1000 درجه +) به طور پایدار کار کند و کیفیت پردازش منافذ آن مستقیماً بر عمر موتور تأثیر می گذارد. اگرچه پردازش لیزری/EDM سنتی میتواند شکل بگیرد، اما یک لایه ذوب مجدد در سطح میکرونی ایجاد میکند که به راحتی در شرایط دمای بالا و فشار بالا طولانیمدت ایجاد ترک میکند و در نتیجه عملکرد موتور را کاهش میدهد.
ب- مشکلات پردازش سنتی
مشکل لایه ذوب مجدد: لایه جامد مجدد (10-30μm) تولید شده توسط پردازش ویژه نیاز به پرداخت ثانویه دارد که هزینه را 20% افزایش می دهد.
گلوگاه کارایی: یک محفظه احتراق منفرد باید 3000+ سوراخ شیبدار را پردازش کند. فرآیند سنتی برای یک سوراخ 20 ثانیه طول می کشد و نرخ بازده تنها 82٪ است.
از دست دادن ابزار: آلیاژهای-در دمای بالا باعث میشوند که عمر متوسط ابزار کاربید فقط 408 سوراخ باشد و تغییرات مکرر ابزار بر زمان تحویل تأثیر میگذارد.
BISHENراه حل: سیستم پردازش سبز پنج محور اولتراسونیک
ابزار آلتراسونیک چند منظوره عمودی پنج محور{{1}: جبران پویا سطح 0.001 میلی متر، مناسب برای پردازش همه جانبه سوراخ شیبدار 15-60 درجه
تکنولوژی برش با کمک اولتراسونیک: ارتعاش با فرکانس 40 کیلوهرتز{1}}قدرت برش را تا 63 درصد کاهش میدهد و از ایجاد سوراخ جلوگیری میکند.
خنک کننده CO2 فوق بحرانی (-78 درجه).: فورا دمای بالا را در ناحیه برش منجمد کنید و تغییر شکل حرارتی مواد را از بین ببرید
MQL میکرو{0}}خنک کننده داخلی روانکاری: 0.05 میلیلیتر در ساعت فوق-روغنکاری میکرو روغن، عمر ابزار تا 31 درصد افزایش یافت
مزایای پردازش و ارزش صنعت
لایه ذوب مجدد صفر: برش مکانیکی جایگزین پردازش گرم میشود، زبری دیواره سوراخ کمتر از ۰.۸ میکرومتر یا برابر است (بیشتر از استاندارد ناوبری SAE-AS9100D)
پیشرفت کارایی: زمان پردازش تک سوراخ با ظرفیت تولید سالانه 500 محفظه احتراق موتور 25٪ (15 ثانیه / سوراخ) کوتاه شده است.
بهینه سازی هزینه: عمر ابزار به بیش از 589 سوراخ می رسد، که بیش از 280000 دلار در هزینه خرید ابزار در سال صرفه جویی می کند.
