پس زمینه
در بخش هوافضا، قطعاتی مانند پایههای موتور یا درهای کابین چند{0}}پیوندی اغلب دارای سوراخهای متعددی هستند که در جهتهای مختلف قرار دارند. اینها فقط پشتیبان های ساختاری نیستند{2}} بلکه اجزای هم ترازی حیاتی هستند. هر سوراخ باید بدون توجه به زاویه یا جهت آن، دقیقاً با مؤلفه جفت گیری خود هماهنگ شود. پیچیدگی هندسی به ویژه در سطوح منحنی دوتایی، جایی که هیچ داده ساده ای وجود ندارد، زیاد است.
چالش
سوراخهای چند محوری روی سطح غیرمسطح-کنترل دقیق هم محوری و همسطح بودن را میطلبد. روشهای ماشینکاری سنتی زمانی با مشکل مواجه میشوند که:
صفحات مرجع برای سوراخ های مختلف را نمی توان از طریق بستن معمولی ایجاد کرد.
تراز دستی خطاهای تجمعی را معرفی می کند.
راهاندازیهای متعدد خطر جابهجایی و پشته تحمل- را افزایش میدهند.
برای حل این مشکل، قطعه باید در یک راه اندازی واحد ماشینکاری شود که در آن تمام محورها و داده ها در زمان واقعی هماهنگ می شوند. تحمل کواکسیالیته مورد نیاز اغلب کمتر از 0.01 میلی متر است که از محدوده پایداری اکثر تنظیمات 3 محوره فراتر می رود.
راه حل
ما یک گردش کار CNC 5 محوره کاملاً یکپارچه را اتخاذ کردیم:
طراحی فیکسچر پیشرفته:
جیگ های سفارشی برای پشتیبانی از سطوح منحنی پیچیده توسعه داده شدند. این جیگ ها موقعیت مرجع ثابت را حتی برای هندسه های نامتقارن حفظ می کنند.
در -کاوشگر ماشینی:
یک سیستم پروب لمسی با دقت بالا-برای ایجاد مجدد مبناها روی سطح منحنی پس از بستن استفاده شد. کاوشگر چرخشی بازخورد موقعیتی-در زمان واقعی را برای تنظیم تمام مسیرهای ابزار بعدی جمع آوری کرد.
ماشینکاری چند محوره همزمان:
تمام ویژگیهای حفره، از جمله مواردی که در زوایای مرکب قرار دارند، با استفاده از محورهای دوار و خطی هماهنگ، در یک راهاندازی ماشینکاری شدند. این کار از تغییر موقعیت مکرر جلوگیری کرد و اطمینان حاصل کرد که تمام مراکز سوراخ برای مشخصات طراحی کواکسیال باقی می مانند.
نتیجه
هم محوری به دست آمد: <0.008 mm deviation between opposite-direction holes
زمان پردازش کاهش یافت: 38٪ سریعتر به دلیل-راه اندازی یک بار
نرخ قراضه کاهش یافت: از 6.2% تا 0.9% پس از پالایش فرآیند
این گردش کار توانایی ما را برای حل چالشهای پیچیده ماشینکاری در جایی که شکل و عملکرد همگرا میشوند نشان میدهد-بهخصوص در قسمتهایی که هندسه مسطح، مربع یا ساده نیست.
